天时探琼|全球“飞机医院”彰显开放活力
- 天时周刊融媒体

- 11月12日
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【天时周刊报道】行走中国·2025海外华文媒体海南行系列报道(5)
11月10日,“开放新海南·活力自贸港——行走中国·2025海外华文媒体海南行”在海口启动。来自菲律宾、韩国、罗马尼亚、德国、加拿大、澳大利亚等10多个国家和地区的20家境外媒体,在海南展开为期6天的实地参访,作为活动参与媒体之一,加拿大《天时周刊》将推出系列专题报道,以多元视角深度感知海南自贸港的发展脉动。
“行走中国·2025海外华文媒体海南行”采访团11日走进海南自贸港一站式飞机维修产业基地——海口的“飞机医院”,见证其凭借自贸港优势实现的跨越式发展。

作为海南自贸港临空经济区的重要示范项目,这座由海口空港飞机维修工程有限公司建设运营的一站式飞机维修产业基地,总投资约16.17亿元,用地224亩,总建筑面积14.82万平方米,自2022年4月投运以来,便以“自贸港速度”快速崛起。其地理位置得天独厚:坐落于空港综合保税区内,毗邻海口美兰国际机场,大修与喷漆机库直接连通机场跑道。“这样的布局让飞机维修实现‘无缝衔接’,极大提升了作业便利性。”海口空港飞机维修工程有限公司董事长兼总经理王海烨介绍说。目前基地已引进海航技术、大新华飞维等四家企业,出租率达79%,全面开展定检大修、附件维修、飞机喷涂等核心业务。
能吸引全球飞机纷至沓来,核心在于基地硬核的资质与自贸港的政策红利。王海烨透露,截至2024年底,基地已斩获中国、美国、欧洲等18个国家和地区及OEM(原始设备制造商)颁发的22项维修许可,累计拥有2235项航空部附件维修能力认证。更关键的是,海南自贸港“境内关外”及第五、第七航权开放、零关税等政策,为产业发展注入独特优势。“依托零关税、‘双15%’所得税等制度利好,我们能为企业节省10%至15%的维修成本,实现降本与增效双赢。”基地正依托这些政策优势,全力打造辐射东南亚、面向太平洋与印度洋的区域航空维修枢纽。

效率优势更是基地的“王牌”。“目前我们的喷漆效率稳居全球第一,窄体机6天就能完成整机喷漆,宽体机也仅需12至15天。”王海烨给出的一组数据,让采访团成员惊叹不已。投运三年多来,基地的境外业务增长曲线尤为亮眼:机体维修业务量翻6倍多,保税航材进出口值翻近1倍,境外客户数量翻近3倍,航空喷涂业务量翻1倍多,国际业务占比从最初的13%飙升至50%。“境外市场已成为我们产业裂变式增长的核心引擎。”王海烨强调。
再过一个多月,海南自贸港将启动全岛封关运作,这为基地带来了更大机遇。王海烨透露,封关后将依托更开放的政策环境,引进强临空指向性企业,集聚高端专业技术人才,打通飞机维修全产业链条。基地已明确未来发展路径,将推动“维修+制造+资产管理”三位一体发展,“我们的目标是打造面向太平洋、印度洋,辐射东南亚的区域性国际航空枢纽‘新引擎’,最终建成具有全球竞争力的高水平、智能化一站式飞机维修平台。”
海南自贸港一站式飞机维修产业基地的崛起,不仅填补了区域高端航空维修的空白,更凭借自贸港政策形成了全球竞争力。随着封关运作的临近,这座“飞机医院”的全球影响力必将进一步提升,为海南自贸港乃至中加航空产业合作书写更精彩的篇章。

以上图片均由中新网提供
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